
Gartenpflege und Jahrespflege
Rasen, Hecken, Beete und Flächen im Pflegevertrag mit festen Terminen. Für Einfamilienhäuser, Mehrfamilienhäuser und Unternehmen.
Details ansehenLeistung
Einfahrten, Stellplätze, Zuwege und Terrassen aus Betonstein oder Naturstein. Mit tragfähigem Unterbau, richtigem Gefälle und Entwässerung, damit die Fläche eben bleibt und Wasser abläuft.
Senkungen, Spurrillen und kippelnde Steine entstehen fast immer unter der Oberfläche. Eine Einfahrt, auf der Autos stehen, braucht eine dickere und stärker verdichtete Tragschicht als ein Gartenweg. Wir bauen den Unterbau passend zur Belastung und legen ein Gefälle von etwa zwei Prozent vom Haus weg an.
Zuwege, Terrassen, Stellplätze, Einfahrten und Hofflächen setzen wir in Betonpflaster, Natursteinpflaster oder Platten um. Rinnen, Randsteine und Einfassungen gehören dazu, ebenso Plätze für Mülltonnen und Briefkästen.
Wo Regenwasser versickern soll, verlegen wir versickerungsfähiges Pflaster mit breiten Fugen. In vielen Städten senkt das die Niederschlagswassergebühr.
Ablauf
Wir messen die Fläche, nehmen Anschlusshöhen an Haus, Garage und Straße auf und planen das Gefälle.
Der Boden wird ausgekoffert, Schotter in Lagen eingebaut und verdichtet. Randsteine werden in Beton gesetzt.
Auf die Splittbettung kommen die Steine im gewählten Verband, Zuschnitte an Rändern und Rinnen eingepasst.
Fugen werden mit Sand oder Splitt gefüllt, die Fläche abgerüttelt und nachgefugt. Danach ist sie sofort begehbar.
Materialien
Große Auswahl an Formaten und Farben, maßhaltig und günstig. Für Einfahrten in ausreichender Stärke, für Wege dünner.
Granit oder Basalt als Klein- oder Großpflaster. Unregelmäßig, sehr haltbar, passt zu Altbau und Naturgarten.
Betonplatten oder Feinsteinzeug in großen Formaten für ruhige Flächen. Für befahrene Flächen nur in geeigneter Stärke.
Pflaster mit Sickerfugen oder Rasengittersteine lassen Regen in den Boden. Entlastet Kanal und Geldbeutel bei der Regenwassergebühr.
Das Angebot nach dem Ortstermin weist Unterbau, Belag und Nebenarbeiten getrennt aus.
Pflasterarbeiten laufen von März bis November. Der Unterbau lässt sich nur auf frostfreiem, nicht durchnässtem Boden richtig verdichten. Einfahrten planen viele Kunden für das Frühjahr, dann lohnt ein Ortstermin im Winter.
Häufige Fragen
Ja, wenn Tragschicht und Steinstärke für Pkw ausgelegt sind. Das planen wir beim Ortstermin ein und weisen es im Angebot aus.
Enge Fugen mit Fugensand oder gebundene Fugen halten Bewuchs klein. Ganz verhindern lässt er sich nicht. Regelmäßiges Abkehren hilft mehr als Chemie, die auf befestigten Flächen ohnehin verboten ist.
Nur, wenn der vorhandene Unterbau tragfähig ist. Meist ist es besser, den alten Belag aufzunehmen und den Unterbau neu aufzubauen. Wir prüfen das vor Ort.
Einblicke
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